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2019-03-11 17:08:49 来源: 扬州信息港

百度的另一种船票

除了这张公认的船票之外,还有谁,拿到了船票?

昨天百度卫士正式发布,前天百度百发再出团购新招。

从安全到金融,加上百度地图、贴吧等等一系列产品,都在发力。前不久,从百度拿到的数据来看,百度移动端已经有了14个用户数过亿的产品,如百度客户端、百度浏览器、百度地图、91助手等。

这两年,业界的焦点都集中在这个明星身上,腾讯的一举一动被数倍放大,也会有各种角度的解读。但不在舆论焦点下的百度多个移动端,不经意中就长得有模有样了。

记得一年半以前的百度联盟峰会上,李彦宏还给移动互联泼了冷水:现在移动互联的气氛,有点像酒后驾车:豪车、美女、180迈,非常刺激,但很危险。在李彦宏看来,移动互联的商业模式并未成熟。不过,当时李彦宏也强调,无论移动互联有多危险,我们都应该面对并拥抱它。

彼时,已经发布4.0版,用户已经过亿。一个月之后,张小龙即将做他那场的8个小时演讲,并在业界掀起一场风暴和张小龙热。

移动端,百度的动作确实慢了。李彦宏演讲结束之后,我和洪波聊天时,洪波就是这么认为的。当然,我也有这个看法,甚至我当时都有点替百度着急:移动端还不发力?

自拥抱论之后,去年底,李彦宏在内部强调了狼性文化,今年以来能明显感觉到百度在移动端的一系列动作:加强移动搜索、收购91助手抢占分发入口以及现在的卫士等产品的推出。

的确,这一年多里,百度移动慢的声音不见了。但移动端一个个产品的推出,甚至有了14个用户过亿的产品,百度就有了移动入口吗?

在上,你何时要用到百度?要想弄清楚百度是否算拥有船票,我认为得先从这个根本的问题讲起。

技术控PK产品经理

先说说刚需使用体验。不可否认,已经替代了很多应用,通信、联络从中可以完成,、资讯可以从朋友圈获得大部分,微支付正在形成,电商生态也开始构建。

在应用上,几乎已经不用离开,但只有一样是替代不了的,就是移动搜索。比如在沙发上看电影,如果想了解这电影的更多细节,就必须要离开,打开百度搜索APP。

我曾经写过,如果接入搜索,几乎就解决了所有问题。但这恰恰却是腾讯难以实现的。腾讯各方面都很,搜搜却成长很慢,现在娶了搜狗,希望在搜索方面能有所成长。

讲这个例子,想表明的正是百度与腾讯的核心差别,也就是李彦宏与马化腾的根本特质上的不同,一个是技术控,一个是产品经理。

这是两种思路,两种发展脉落。技术控的思路,是从架构着眼,从底层技术上打地基;而产品经理的优势,则是以用户体验为核心,甚至更有了人性化的产品设计思想。

两种思路,没有高下之分,只是路径不同。

此前,百度与腾讯双方各安一隅,一个圈流量,一个圈用户,移动互联时代,腾讯与百度虽然在地图、安全等小规模阵地上已经形成冲突,但双方的核心战场仍有区隔,一个以为核心,一个围绕搜索布局。

以腾讯的产品经理式思路,已经取得船票,那么,以百度李彦宏的技术派思路,百度该怎么拿到船票?

百度式思路:一云多端

技术控的李彦宏其实一直有个核心思想,这就是:移动互联想要有好的发展,必须靠云。几年前我曾说过云计算是新瓶装旧酒,但现在不一样了,是新酒。因为随着智能的发展,云计算有了现实的用途:的计算能力、存储能力终究有限,它们需要云计算来帮助完成丰富的功能。

搜索,本身就是云。云计算的能力是百度框的强项。移动终端计算能力的不足,将被云计算所弥补。事实上,在李彦宏的移动互联战略中,百度已有的云计算优势,是其非常看重的一环。

洪波对于百度的移动互联发展也持相同思路:我相信百度移动互联战略的核心,在于云。这个优势百度足够强,但百度的缺陷就是在于入口这块比较弱。多云少端,就是百度在移动互联上的挑战。

不过,百度自己也很清楚。这一年多蝶飞花舞的发力就在移动端上。今年6月7日,百度发起了成立以来的架构调整。将原有的页搜索部、页搜索产品市场部、商业运营体系和销售体系重组成一个独立的搜索业务群组,并组建一个新的群组前向收费(即向用户收费)业务群组。这样一来,百度形成了相对明晰的业务体系:两大业务群组(搜索和前向收费)、三个事业部(移动云、LBS、国际)、两家独立子公司(去哪儿和爱奇艺)。

由此之后,百度的移动战略已经很清晰:围绕搜索、LBS、应用分发、视频四大领域,打造一个包含用户、开发者在内的健全的生态系统。底层是大数据、云计算、深度学习等前沿技术支撑的平台,供开发者提交产品与站以吸引用户,第二层是应用支撑层,由百度地图、个人云、百度助手、百度客户端、91助手等百度系产品所组成,上一层是入口和变现层,通过91无线和轻应用实现流量的分发,并收取分成,同时获取用户,向下层导入。

看这张图,这张百度移动产品逻辑图,其实很清晰,百度的一云多端战略已经形成,每一层都可以吸引不同的用户,不同产品之间也能形成联动,百度的移动生态系统,底层和中层架构已经打好。这次百度卫士发布,百度安全的短板也已经补足,为未来的百度支付、金融业务的布局提供支撑。

总体来看百度的移动战略和14个过亿的移动产品,已经船票在握。但我以为,这张船票的含金量成色还不够。

还需社交破冰

我认为,当下百度的移动战略,缺的就是一个船尖,破冰的利器,也就是社交化的产品。百度旗下众多产品,谁能担此重任?我认为,从百度当前的产品线来看,非百度贴吧莫属。

前不久,百度贴吧十年庆典,是我近几年看到的温馨的、能触动内心的一个活动。一群陌生人,因为一个共同的爱好而走到一起,为了一个共同的目标而一起收集资讯、互动,

甚至有了心灵的的家园。

文化是有力量、能影响人心的产品。贴吧文化,如何落地移动端?这是百度的当务之急。

此前易信、来往都在挑战,但却没有做到真正的差异化。随后来往迅速推出了升级版,开始扎堆。来往动作很迅速,但来往的问题在于积淀太少,仅是明星效应还难以形成核心优势。

贴吧十年的积淀,如何与端结合,陌生人的交友、社区文化如何与通讯录、熟人社交更好地打通,如果百度贴吧可以做到的话,百度至少有了移动社交的属性,再结合百度已经搭建的移动生态和移动端各类应用,百度移动就补齐了所有短板。

画龙需点睛,百度差在点晴之作。

BAT的移动互联布局,正在征程中。此前慢了别人一步的百度,以技术架构的优势,正迅速赶上来。腾讯的产品式思路,容易贴近用户,迅速成功,但腾讯也需要补齐短板,如重金娶搜狗。百度的技术式思路,离用户有点远,虽然基础牢,却万里长征,还差一步。

百度移动端,一云多端齐发,但并没有得到外界更多认可,因为百度缺一个贴近用户的、社交化产品。百度贴吧有这个基因,但百度能否做到,还看李彦宏的下一步。

但据我所知,百度贴吧的移动端玩法,百度还在长考,或许会成为百度的社交布局。但据我从百度内部得知,百度已经酝酿了一款甚至几款社交类产品,其主攻方向就是不同于、来往的社交新玩法。也许,百度式社交一经推出,会让所有人大吃一惊。

我以为,百度已经拿到船票,下一步,也有可能补齐短板,甚至冲击。技术控的百度值得大家注意和警惕,小马哥或许早已警惕了。

外界一直认为,早已拿到船票,但小马哥其实清醒,他一直说,只拿到半张船票,因为他清楚,腾讯缺的是什么。小马哥怕谁?我以为,他忌惮的一是支付宝,二是百度李彦宏。

支付宝与的微支付,已经开始较量,这些已经是战术层面的事。而后者李彦宏,还会出大招,这会更让小马哥更留意。技术派的百度,厚积薄发起来,也许会颠覆掉更多。

两种路径,各有优势。BAT的移动较量,已经延伸到技术底层。这一层面,百度有优势,但技术底层的优势,如何向上辐射到产品层、向外辐射到用户,这些才是百度的挑战。

马云擅布局、小马哥懂产品、李彦宏玩技术。当BAT混战之后,移动互联之上谁能胜出?此刻,我只能说,未来还有更多变量。

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